El grupo Nagel sigue impulsando la expansión de su flota eléctrica. Para el año 2025, ha anunciado la integración de 20 nuevas cabezas tractoras eléctricos. Según explica la empresa en un comunicado de prensa reciente, se utilizarán modelos de Volvo y Mercedes-Benz. El objetivo es reducir aún más las emisiones en su propia red de transporte y, al mismo tiempo, demostrar la viabilidad práctica de los vehículos eléctricos de batería en el transporte de alimentos a temperatura controlada.
La Nagel Group ha estado probando camiones eléctricos en operaciones reales desde 2022. Con la reciente ampliación de la flota, se espera aumentar significativamente el número de camiones eléctricos en el parque vehicular. Según Carsten Taucke, CEO de Nagel Group, la empresa está reemplazando deliberadamente vehículos diésel por modelos eléctricos.
“Con los nuevos vehículos queremos integrar más camiones eléctricos como sustitutos de los vehículos diésel convencionales en nuestra red de transporte”, enfatiza Taucke.
La entrega de los vehículos se lleva a cabo en etapas a lo largo del año 2025. Las primeras unidades ya se pusieron en operación en marzo. Se espera que otros vehículos sigan en el segundo trimestre y a finales de año. Se utilizarán seis Volvo FH Aero Electric y 14 Mercedes-Benz eActros 600. Mientras que el Volvo FH Aero tiene un alcance de aproximadamente 300 kilómetros, el eActros 600 logra con una carga de batería alrededor de 500 kilómetros. Los vehículos están destinados para su uso en el transporte regional y de larga distancia y saldrán de las sedes de Bochum, Borgholzhausen, Hamburgo, Gotha y Groß-Gerau. Según el fabricante, el modelo Volvo cuenta con un nuevo diseño que ha mejorado la eficiencia energética. El grupo Nagel lo calcula para un rendimiento de alrededor de 150.000 kilómetros de recorrido por año.
Además de los aspectos ecológicos, la satisfacción del conductor desempeña un papel en la decisión de compra. Como cita Stefan Mörchel, supervisor de conductores y flota en la sede de Bochum, los nuevos vehículos cambian perceptiblemente la vida laboral diaria:
«Conducir un camión eléctrico es una experiencia completamente nueva: silencioso, potente y más relajado.»
Las retroalimentaciones por parte de los conductores son siempre positivas, muchos ya han cambiado su actitud hacia la electromovilidad después de las primeras misiones. Paralelamente a la adquisición de vehículos, la empresa también invierte en la infraestructura de carga. Según la empresa, Nagel Group ha instalado estaciones de carga rápida con un total de doce puntos de carga en cuatro ubicaciones. La potencia de carga es de hasta 400 kW.
El suministro de energía debe llevarse a cabo de la manera más respetuosa con el clima posible. Para ello, la empresa utiliza, entre otras cosas, instalaciones fotovoltaicas en los techos de las naves. En Bochum, Nagel Group, según sus propios datos, opera la instalación fotovoltaica de techo más grande en el área del Ruhr. Está previsto que un potente sistema de almacenamiento de baterías entre en funcionamiento en 2025 para hacer disponible la electricidad autoproducida tanto para vehículos como para sistemas de refrigeración.
