Con tres nuevos productos de carga, ABB E-Mobility continúa su estrategia de plataforma y quiere facilitar especialmente a los operadores de flotas en el transporte de mercancías por carretera la transición a los motores eléctricos. Los nuevos modelos – A200/A300, ChargeDock Dispenser y MCS1200 –, que ABB E-Mobility anuncia en un comunicado de prensa reciente, apuntan a una alta escalabilidad, mejor facilidad de servicio y tiempos de operación confiables. La base es una arquitectura de sistema modular que, según ABB, minimiza las fallas y reduce los esfuerzos de mantenimiento.
Las nuevas desarrollos están pensados para diferentes áreas de aplicación, desde infraestructura de carga pública hasta soluciones de depósito para autobuses eléctricos, pasando por carga de alta potencia para vehículos pesados.
Interesante para los proveedores de servicios de transporte y logística es especialmente el sistema de carga en megavatios MCS1200. Proporciona hasta 1.200 kW de potencia continua y fue desarrollado según las indicaciones en estrecha colaboración con los principales fabricantes de camiones. Esto
permitirá también a los vehículos eléctricos pesados cargar suficiente energía durante los tiempos de descanso reglamentarios de los conductores para la siguiente etapa.
El CEO de ABB, Michael Halbherr, destaca:
„La infraestructura de carga evoluciona más allá de soluciones puntuales – estamos construyendo plataformas que ofrecen consistencia en operación, confiabilidad y escalabilidad en todo el ecosistema.“
La empresa está trasladando la mayor parte de sus recursos de desarrollo hacia plataformas modulares, lo que aumenta la calidad y acelera los ciclos de desarrollo. La nueva arquitectura también permite una colaboración estrecha con los proveedores.
En el transporte de mercancías por carretera, ABB ve un campo de innovación decisivo para la electrificación. La empresa señala un potencial de mercado global de 35 mil millones de dólares hasta 2030. La nueva arquitectura de plataforma está diseñada para cubrir todos los requisitos intersegmentales y al mismo tiempo ofrecer soluciones específicas.
La base técnica incluye cuatro subsistemas lógicamente separados: experiencia del usuario, transmisión de energía, mecatrónica y
conectividad a la nube. Según Halbherr, esta separación permite actualizaciones individuales y reduce el riesgo de una falla completa.
„A diferencia de los cargadores convencionales, donde un fallo en la interfaz de usuario inmoviliza todo el sistema, nuestro proceso de carga sigue activo incluso entonces“, explica el CEO.
La empresa busca una disponibilidad operativa del 99 por ciento, un factor crucial para las empresas de logística con gran presión de tiempo.
Otro componente en el nuevo portafolio es la solución Chargedock para aplicaciones de depósito. En combinación con el sistema HVC 360 ya disponible, permite configuraciones flexibles, como con pantógrafos de techo o soluciones de columnas. La capacidad de carga es de hasta 360 kW con una distancia de hasta 150 metros entre la unidad de potencia y el punto de carga. El dispensador entrega de forma continua hasta 500 amperios.
Los nuevos modelos A200 y A300 están diseñados para puntos de carga públicos. Se pueden actualizar en campo de 200 a
300 o 400 kW. Esto protege las inversiones y permite un uso más económico durante diez años. En el comercio minorista, el C50 complementa la oferta: un cargador especialmente compacto para ubicaciones con corta permanencia.
Además de la tecnología, ABB valora la posibilidad de diseño intermarcas. La interfaz de usuario se puede personalizar, por ejemplo, mediante logotipos, colores y elección de idioma. El hardware de la nueva generación de plataformas ya ha sido galardonado con varios premios de diseño.
A los operadores de flotas, ABB también les promete ventajas en mantenimiento y servicio: Componentes estandarizados harán que las reparaciones sean hasta seis veces más rápidas que en los sistemas convencionales. Además, cada cargador está conectado a la plataforma de gestión de activos basada en la nube del fabricante, que permite monitoreo 24/7 y servicio en sitio en 24 horas.
ABB E-Mobility presentará por primera vez los nuevos productos en la ACT Expo en Anaheim y posteriormente en mayo en la Power2Drive en
