Logística: Información de primera mano para las elecciones federales de 2025

21 de febrero de 2025

Bienes de consumo: Comerciantes desean reducción de burocracia

Reducir montañas de papel y eliminar obligaciones de informes: Según la opinión de los proveedores de bienes de consumo rápido, el nuevo gobierno federal debería poner el tema de la reducción de la burocracia en la cima de la agenda de su nueva política económica en Alemania. Este es el resultado de una encuesta realizada el 20 de febrero por el especialista en software SCM de Bochum, Setlog, entre sus clientes del sector de bienes de consumo. El 85 por ciento de las empresas encuestadas indicaron que la reducción de la burocracia es la medida más importante que la política debe impulsar. Para la encuesta, las empresas debieron priorizar las demandas al nuevo gobierno que más de 100 asociaciones publicaron en una carta abierta el Día de la Economía (29 de enero de 2025). De las diez demandas, podían seleccionar hasta tres.

En segundo lugar en el ranking se ubicó el tema de los precios de la energía. Más de la mitad de los encuestados (61 por ciento) opina que la política debe asegurar precios de energía competitivos a nivel internacional. En tercer lugar, está la demanda de una ofensiva de infraestructura y servicios. El 42 por ciento de los encuestados cree que las carreteras, el ferrocarril, las vías fluviales, el transporte aéreo y la administración digital deberían estar entre los líderes en Europa. Casi tan importante como la infraestructura es para los representantes de las empresas encuestados la reducción de los impuestos corporativos. El 39 por ciento opina que las cargas para las empresas y los trabajadores deben reducirse al menos al nivel promedio de la UE.

Si la situación económica en Alemania no mejora, las empresas encuestadas ya planean tomar medidas este año. Más de la mitad (55 por ciento) planea reducir personal y aumentar los precios de los productos (52 por ciento). Una de cada tres empresas aproximadamente (39 por ciento) se prepara para explorar nuevos mercados de abastecimiento. Sin embargo, pocos de los encuestados (15 por ciento) consideran una reubicación de producción y ubicación en el corto plazo para este año.

Las consecuencias a medio plazo en tres a cinco años se ven diferentes: Si la economía sigue estancada, hoy en día el 27 por ciento consideraría una reubicación del lugar operativo. Aún más empresas (61 por ciento) despedirían personal y explorarían nuevos mercados de abastecimiento (45 por ciento).

“Las empresas encuestadas de nuestro grupo de clientes están en un nivel muy alto en cuanto a optimización de procesos y reducción de costos. Y usan herramientas de software con tecnología de actualidad. Precisamente por eso, la política debe tomar en serio la opinión de la industria de bienes de consumo y las consecuencias potenciales. Alemania necesita ahora un cambio económico. Y este país, con su economía de mercado social, debe volver a ser un atractivo lugar para inversores y profesionales extranjeros”, enfatiza el director general de Setlog, Ralf Düster.

Para la encuesta de Setlog participó un panel de expertos compuesto por 33 directores generales, miembros de la junta y gerentes del área de compras y gestión de la cadena de suministro en empresas líderes del sector de bienes de consumo. La mayoría de las empresas encuestadas (52 por ciento) tiene una facturación anual entre 50 y 500 millones de euros. Más de un tercio (36 por ciento) tiene entre 250 y 1,000 empleados. El 27 por ciento tiene más de 1,000 empleados. La encuesta instantánea proporciona un panorama actual del estado de ánimo del sector y no pretende ser representativa. sln

20 de febrero de 2025

Comercio electrónico: Plataforma de moda About You promueve participación en elecciones federales

Con la campaña "Tu voto cuenta", la plataforma de comercio electrónico especializada en moda About You, según sus propias palabras, defiende una alta participación electoral en las próximas elecciones federales del 23 de febrero de 2025. La iniciativa tiene como objetivo motivar especialmente a los jóvenes a ejercer su derecho al voto, ya sea en el lugar de votación o cómodamente por voto por correo. En Alemania, alrededor de 59.2 millones de personas tienen derecho a votar, pero en las últimas elecciones de 2021, casi una cuarta parte de los votantes elegibles se quedó en casa.

"Cada voto puede hacer la diferencia, y queremos, con nuestra campaña, concienciar sobre el hecho de que la democracia no es algo dado", dice Tarek Müller, cofundador y co-CEO de About You.

La campaña se difundirá a través de una multitud de canales para llegar a la mayor cantidad de personas posible y motivarlas a participar en las elecciones. Ya el 11 de febrero de 2025, los clientes del minorista en línea recibieron el primer envío con información importante sobre las elecciones federales. Según sus propias declaraciones, About You asegura múltiples recordatorios de la elección con envíos específicos de CRM, notificaciones push y su canal de WhatsApp.

En redes sociales, la campaña será acompañada de videos, historias y contenido interactivo con creadores de contenido para activar especialmente a los votantes jóvenes. La plataforma de comercio quiere dar otro mensaje con el cambio temporal de su logo a "ABOUT DEMOCRACY" para aumentar la conciencia sobre la importancia de la elección.

El 23 de febrero de 2025, el día de las elecciones federales, la campaña alcanzará su punto más álgido: A los visitantes de la tienda en línea About You se les preguntará si ya han votado. Los que hagan clic en "Sí" comprarán como de costumbre. Los que hagan clic en "No" serán redirigidos automáticamente a una página de destino especial. La página de destino se titula: "Así podría ser tu futuro si ya no tienes elección".

Allí, los usuarios encontrarán toda la información relevante sobre las elecciones, instrucciones sobre el proceso de votación y funciones útiles como la redirección al Wahl-O-Mat para encontrar el partido que coincide con sus convicciones personales. Las elecciones federales deciden sobre temas centrales como la política climática, la educación y la justicia social.

"Con nuestra campaña, no solo queremos informar, sino activar y motivar a las personas a moldear su futuro", dice Stefan Tobel, Vicepresidente de Demanda de About You. sln

Plan de acción robótico para Europa busca fortalecer la competitividad

VDMA Robotics + Automation, una organización de red de la industria robótica en Europa, se ha dirigido a la política con un plan de acción. Hacen un llamado a la acción para detener la pérdida de competitividad global de las economías europeas, se lee en un comunicado de prensa del 20 de febrero.

"La economía de Europa está quedando rezagada en competitividad internacional y necesita urgentemente comenzar una carrera de recuperación", dice el Dr. Dietmar Ley, presidente de VDMA Robotics + Automation. "China, por ejemplo, ha centrado su atención en tecnología avanzada y fabricación de alta calidad".

El plan de acción robótico para Europa está dirigido a los responsables políticos en toda Europa, incluidas las autoridades nacionales y las instituciones de la UE. Las recomendaciones clave del documento son:

Ofensiva robótica para Europa: Europa será desafiada cada vez más por estrategias políticas industriales agresivas en otros países, como la agenda "America-First" de Estados Unidos y el plan quinquenal de robótica de China, dice el VDMA. Con una ofensiva robótica dirigida, Europa puede recuperar su competitividad, asegurar la autosuficiencia, gestionar el cambio demográfico y guiar la transición a la neutralidad climática.
Más capital de riesgo para las start-ups europeas: Según el VDMA, se debe movilizar urgentemente capital adicional necesario a través de una reforma del marco regulatorio para los inversionistas institucionales.
Establecer una hoja de ruta para la competitividad: El progreso de Europa en robotización e inteligencia artificial debe ser sometido sistemáticamente a un análisis comparativo con los avances en Asia y Norteamérica, se dice. Se necesitan planes tecnológicos concretos a nivel nacional y europeo.
Enfoque en la escalabilidad: Según el plan de acción, los responsables políticos en Europa deben crear un entorno que no solo genere innovaciones, sino que también las transfiera a la producción en serie y a su amplia aplicación. tm

Programas electorales: Esto planean los partidos para los puertos

(dpa) - Los puertos marítimos e interiores son una parte importante de la economía alemana y, como tal, también están representados en los programas electorales de los partidos más grandes para las elecciones federales. Ninguno de los partidos retoma la demanda de una asociación de que el gobierno federal pague 500 millones de euros anuales a los estados para los puertos marítimos.

En los programas electorales del FDP y el BSW no se utiliza directamente la palabra "puerto", aunque el FDP defiende la ampliación de las vías fluviales. Un resumen de los otros programas:

CDU/CSU quiere desarrollar la estrategia portuaria

En el programa electoral de los democristianos se dice: "Aquellos que quieran expandir sus relaciones comerciales deben considerar sus puertos como puertas al mundo y llevarlos adelante con ambición". El sector marítimo es una industria importante. Los partidos anunciaron que quieren desarrollar aún más la estrategia portuaria nacional de 2024 y fortalecer las vías fluviales.

La estrategia portuaria nacional aprobada por el gabinete federal en marzo de 2024 define objetivos para el desarrollo de los puertos alemanes: deben ser más limpios, digitales y eficientes en el futuro. La estrategia enumera alrededor de 140 medidas para lograr esto. Representantes del sector critican que faltan compromisos de inversión en la estrategia.

AfD exige control alemán de los puertos

La AfD también aboga por los puertos marítimos alemanes, que son de importancia central para toda la economía. Están cada vez más bajo presión y siendo superados por la competencia internacional. La AfD se pronuncia, entre otras cosas, por la eliminación de tarifas y regulaciones no especificadas. "En general, los puertos marítimos son parte de la infraestructura crítica y, por lo tanto, deben permanecer bajo control alemán."

SPD también apuesta por estrategia portuaria

En su programa de gobierno, los socialdemócratas anuncian que la infraestructura de las vías fluviales se "mejorará", la estrategia portuaria nacional se implementará rápidamente y se apoyará la modernización de las flotas de barcos. Además, el partido destaca la importancia de los combustibles electrónicos para el transporte marítimo.

Los Verdes prometen un concepto de financiamiento

Los Verdes abogan por establecer rápidamente un suministro de energía climáticamente neutro, como la energía en los puertos. "Respaldamos el desarrollo sostenible de nuestros puertos con un concepto de financiamiento a largo plazo." Para el transporte marítimo, se deben producir combustibles sostenibles. En otro lugar del programa, el partido anuncia que quieren proteger los puertos de amenazas.

La Izquierda no quiere venta total

La Izquierda advierte contra la venta total de puertos a regímenes autoritarios y quiere protegerlos como infraestructura crítica. Además, señala que los puertos marítimos deben cooperar mejor entre ellos y estar mejor conectados por tren al interior. "El gobierno federal finalmente debe asumir más responsabilidad por las enormes inversiones en puertos." tm

14 de febrero de 2025

Sostenibilidad: Asociaciones piden neutralidad climática para 2045

Antes de las elecciones federales, asociaciones de la industria financiera, de Start-Ups y economía circular, de generación y eficiencia energética, así como de producción de alimentos y textil, abogan por el equilibrio entre competitividad y producción climáticamente neutra. Esto surge de un comunicado de prensa del Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Kreislaufwirtschaft e.V. (BDE).

Las asociaciones, que representan empresas productoras de renombre, significan más de dos millones de empleos. En el llamamiento conjunto, exigen que Alemania debe ser climáticamente neutral para 2045. Para ello, son necesarias inversiones en tecnologías futuras e infraestructura, la expansión de energías renovables y más economía circular.

Las empresas ven los riesgos climáticos y ambientales como el mayor peligro para el desarrollo económico a medio plazo (Informe de Riesgos Mundial 2025). El Consejo de Expertos en Asuntos Climáticos exige más ambición si Alemania quiere alcanzar los objetivos climáticos. CEOs, incluso del sector del acero o la industria química, se pronuncian públicamente sobre la necesaria conexión entre protección climática y economía. Sin embargo, según el BDE, la protección climática apenas se menciona en la campaña electoral.

En vista de las elecciones federales y las negociaciones de coalición, una alianza transversal de la economía se ha unido. Juntos, las asociaciones exigen:

Objetivos de protección climática vinculantes: Alemania debe ser climáticamente neutral para 2045
Un consenso para la protección climática: Constructivamente dar forma al "cómo"
Más inversiones en tecnologías futuras y competitividad

Detrás del llamamiento de las asociaciones están la Asociación Alemana de Bancos de Ahorro y Giro (DSGV); la Asociación Federal de Energías Renovables (BEE); la Asociación Federal de la Industria Alemana de la Gestión de Residuos, Agua y Economía Circular e.V. (BDE); la Asociación Alemana de Startups (BVDS); la Iniciativa Empresarial Alemana de Eficiencia Energética e.V. (DENEFF); la Asociación Federal de Materias Primas Secundarias y Gestión de Residuos e.V. (bvse); la Asociación de Comerciantes y Recicladores de Metales de Alemania. e.V. (VDM) así como la Asociación Federal de Economía Sostenible e.V. (BNW). sln

Elecciones federales 2025: BARIG ve a Alemania rezagada en aviación

La asociación de aerolíneas Board of Airline Representatives in Germany (BARIG) se ha dirigido en una declaración de prensa a la política alemana en el contexto de las elecciones federales. Los costos de producción permanentemente altos a los que las aerolíneas en Alemania se enfrentan han llevado a que el tráfico aéreo aquí, a diferencia de comparaciones europeas o mundiales, aún no se haya recuperado después de la pandemia de coronavirus, según la asociación. La amarga consecuencia para la movilidad, economía y especialmente para la exportación, según BARIG: No solo hay menos vuelos de Alemania al extranjero, sino que también el número de conexiones de vuelo en general está disminuyendo. En 2024, según la Asociación Federal de la Industria de Transporte Aéreo Alemana (BDL), hubo un 17 por ciento menos que en 2019.

Michael Hoppe, presidente y director ejecutivo de la asociación de aerolíneas BARIG (Board of Airline Representatives in Germany) dice:

"La disminución de la conectividad es alarmante, ya que demuestra cuán malas son las condiciones para el tráfico aéreo en Alemania, mientras que en el extranjero prospera bajo condiciones mucho más favorables. Los perjudicados no solo son los pasajeros, que ahora solo pueden llegar a su destino, por ejemplo, para citas de negocios o asistir a ferias, a través de desvios o con mucho esfuerzo. El tráfico de carga y mercancías también sufre considerablemente. Con cada vuelo de pasajeros que no se realiza, no se puede transportar carga en la bodega, como suele hacerse."

Esto significa, especialmente para las empresas que venden o importan mercancías desde el extranjero, una desventaja competitiva notable, según Hoppe. ¡Esto es preocupante! Si el próximo gobierno federal realmente quiere fortalecer la economía alemana, debe mejorar las condiciones para el tráfico aéreo extremadamente rápido. tm