Con una ampliación significativa del surtido en más de 1.150 referencias para distintas aplicaciones vehiculares, el proveedor francés de rodamientos así como de componentes de transmisión y chasis para automóviles y vehículos industriales, NTN Europe, ha expandido su división de sensores. Según el comunicado de prensa, los ahora más de 1.500 artículos cubren aproximadamente el 80 por ciento de los vehículos utilizados en Europa. Los productos, que se comercializan bajo la marca SNR, pretenden aumentar sobre todo las funciones de seguridad y la protección de componentes, pero también el confort en los vehículos modernos cada vez más controlados por sensores.
Experiencia de muchos años
El proveedor OEM NTN Europe cuenta con una larga experiencia en el uso de sensores para sus productos. En 1997 la empresa fue reconocida por el desarrollo de la tecnología ASB. El rodamiento tradicional con sensor pasivo y rueda dentada es reemplazado aquí por un sensor activo y un anillo magnético multipolar en el sello del cojinete. Cuando este anillo se mueve, transmite una señal al sensor activo, que envía las revoluciones de la rueda a la unidad de control del ABS. De esta manera, es posible, por ejemplo, determinar la velocidad del vehículo a través de la rueda, medir la navegación o controlar el ABS y el ESP para evitar el bloqueo de ruedas en frenadas de emergencia o estabilizar el vehículo.
Entre otras ventajas se encuentran las dimensiones y peso reducidos, la posibilidad de medir la velocidad del vehículo desde 0 km/h y una estructura simplificada y estandarizable. Según propias declaraciones, esta tecnología no solo se utiliza hoy en día en casi todos los vehículos vendidos en Europa, sino que también es cada vez más apreciada por los fabricantes japoneses de vehículos. Entre las competencias principales de la empresa se incluyen la medición de distancia por láser (Lidar) y los sensores de par. Esta última línea de productos, que hasta ahora tenía un catálogo de 470 sensores de velocidad de rueda, se ha ampliado con otros 1.150 números, añadiendo seis tipos de sensores adicionales.
Cada vez más sensores en vehículos
Carole Berwald, Gerente de Línea de Productos para Sensores en NTN Europe, destaca la gran importancia de los dispositivos de recopilación de datos para la movilidad moderna:
“El mercado de sensores es técnicamente exigente y altamente competitivo, pero ofrece enormes oportunidades de crecimiento, especialmente debido a la creciente electrificación de los vehículos y al aumento del número de sensores en los coches modernos.”
Así, por ejemplo, es muy posible que en un vehículo moderno haya unos 300 sensores que contribuyan a cumplir con los estándares ambientales, así como a proporcionar más comodidad, rendimiento y seguridad.
El catálogo de sensores de NTN Europe ahora forma, con las nuevas incorporaciones, una familia de productos independiente dentro de su portafolio. Siete tipos de sensores diferentes son nuevos en el catálogo:
Para el control del motor:
Un sensor de posición del árbol de levas (CMP), que determina la posición del árbol de levas para una inyección de combustible precisa.
Un sensor de posición del cigüeñal (CKP), que mide la velocidad del motor para ajustar la inyección de combustible a las necesidades de conducción.
Un sensor de temperatura del refrigerante (CTS), que monitorea la temperatura del motor para asegurar un funcionamiento seguro.
Para la regulación de emisiones:
El sensor de presión de los gases de escape (EGP) controla la diferencia de presión de los filtros de partículas para que se puedan cumplir los estándares de emisiones.
El sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) monitorea la temperatura y protege así los componentes de escape del sobrecalentamiento.
Para la seguridad y el confort:
El sensor de presión de los neumáticos (TPMS) sirve para supervisar la presión de los neumáticos y aumentar la seguridad de conducción.
Y finalmente, el sensor de velocidad de rotación de las ruedas (ASB) mide la velocidad de rotación de las ruedas para apoyar los sistemas relevantes para la seguridad, como el ABS.
Uno de los mayores proveedores de sensores
Con la expansión de su oferta de sensores, NTN Europe desea posicionarse como un “punto único de venta para sensores”. “Estas nuevas líneas de productos son de las más amplias en el mercado procedente de un solo proveedor y ofrecen la calidad premium que los clientes exigen”, se afirma.
Según el propio equipo de calidad de NTN Europe, los sensores, que se ofrecen bajo el nombre SNR, solo se liberan después de rigurosas pruebas. Mirando al medio ambiente, también se evita el uso de plástico en la mayoría de los empaques para los nuevos sensores siempre que sea posible.
NTN Europe cuenta con 15 plantas de producción y alrededor de 5.500 empleados. El proveedor de rodamientos y piezas de repuesto para automóviles, fundado en 1916 en Annecy, anteriormente también era conocido bajo los nombres SRO y más tarde SNR. Hoy, la empresa pertenece al Grupo NTN, un fabricante japonés de mecánica de alta precisión, cuyos orígenes se remontan al año 1918 y que opera 72 fábricas y 15 centros de investigación en todo el mundo. Según sus propios informes, el Grupo NTN cuenta en total con alrededor de 23.000 empleados.
