MAN Truck & Bus ofrece a sus clientes un completo servicio de flota para sus camiones eléctricos, que abarca todos los aspectos esenciales relacionados con la adquisición y operación de la movilidad moderna. De esta manera, el fabricante de camiones de Múnich desea facilitar la transición a motores alternativos. Con las MAN Transport Solutions, las empresas son asesoradas y acompañadas en su camino por un equipo de expertos. Ahora, la marca del grupo Traton de Múnich ha ampliado este servicio de eMobility con varias aplicaciones. Por ejemplo, un mapa de resumen de carga de camiones muestra puntos de carga adecuados en toda Europa.
Una especie de servicio de 360 grados para apoyar a los clientes de flotas de camiones eléctricos bieten auch andere Hersteller elektrifizierter Trucks an. Sin embargo, MAN lanzó ya en 2018 su servicio, que informa a los clientes con asesoría de flota en las áreas de análisis de redes, infraestructura de carga, suministro de energía y planificación de necesidades, elabora estimaciones de costos y analiza otros factores como la duración y potenciales de ahorro. Los primeros grupos objetivo fueron clientes del transporte público. Pero ahora se espera que a mediados de 2025 comience en Múnich la producción en serie de los eTrucks de MAN y, según sus propias declaraciones, la empresa cuenta actualmente con alrededor de 2,800 solicitudes y pedidos.
Campeones de la eMovilidad
Con el interés también aumenta la necesidad de asesoramiento y la necesidad de invertir aún más en el personal ya considerablemente incrementado, así como en tecnología. El rango de asesoramiento sobre la introducción de vehículos eléctricos abarca desde la planificación de la flota hasta la primera infraestructura de carga, y esto en toda Europa. Así informa el fabricante de camiones:
“Mediante capacitaciones intensivas se formaron en todos los países europeos alrededor de 100 llamados campeones de eMovilidad, que asesoran a los clientes en todos los aspectos durante la introducción de vehículos eléctricos.”
Visualización de la infraestructura de carga
Una novedad de los servicios de eMovilidad consiste ahora en que todos los expertos involucrados como asesores pueden utilizar una nueva herramienta web que visualiza diversas calculaciones de manera comprensible y ofrece una mejor visión general de la infraestructura de carga pública existente para la planificación de los clientes.
Cantidad de estaciones de carga
Así, se apoya a los clientes en su planificación de depósitos. Para ello, solo es necesario indicar el número y el tipo de eTrucks en la empresa respectiva, así como el kilometraje medio. Con base en estos datos, se puede calcular cuántas estaciones de carga necesita el cliente. Luego, el mapa satelital muestra qué "configuración de bahías de carga se puede realizar" en el terreno del cliente. También se puede marcar el mapa de varias maneras con iconos de camiones para obtener una imagen comprensible de las proporciones.
De manera similar, la actualización también permite ahora el cálculo de una instalación fotovoltaica. Por ejemplo, se indica directamente en el mapa la superficie del techo disponible. La herramienta calcula entonces "el valor aproximado del posible rendimiento energético" según la ubicación y determina las repercusiones en el precio por kWh del cliente.
MAN Charge & Go: Apoyo al proceso de carga
Además de las capacidades de carga propias, en la decisión de optar por camiones eléctricos de batería también influye la infraestructura de carga restante, es decir, la posibilidad de "abastecerse" de electricidad en puntos de carga públicos de las rutas a recorrer. Aquí, MAN ha desarrollado con su servicio de planificación de carga MAN Charge & Go varias soluciones para la carga pública a nivel europeo, para poder localizar puntos de carga compatibles con camiones. Según el comunicado, el servicio se complementa con una estructura de precios clara y un proceso de pago simplificado en las estaciones de carga.
MAN también ha introducido un nuevo estándar "eTruck ready" que muestra por primera vez puntos de carga compatibles con camiones que cumplen con los estrictos criterios de MAN. Estos lugares son reconocibles en el mapa digital en dos grados: eTruck ready y eTruck limited. El primer grado incluye puntos de carga para camiones sin restricciones; el segundo indica que existen ciertas limitaciones, por ejemplo, en relación con la longitud del vehículo.
Mapa único
Según el proveedor, el mapa de resumen de carga de camiones relacionado con Europa es único dentro de la consultoría de MAN Transport Solutions eMobility 360° también por el hecho de que no solo muestra los puntos de carga actualmente conectados a la red, sino también los que están previstos hasta finales de 2025. Según los datos, en total, incluidos los planificados, a fin de año habrá más de 1.000 ubicaciones que ofrecen posibilidades de carga compatibles con camiones. "Esta red inicial permite ya hoy el uso de camiones eléctricos en muchas rutas de larga distancia", se indica. En el proyecto también participa la empresa energética de Essen, E.ON, que según el anuncio habrá establecido alrededor de 80 ubicaciones de carga pública en los puntos de servicio de MAN para finales de 2025.
A partir de mayo de 2025
Según MAN, MAN Charge & Go comenzará en mayo de 2025 en todos los mercados centrales europeos. Entonces, el mapa, que fue anunciado en diciembre de 2024, también ayudará a los clientes en la búsqueda en línea de puntos de carga adecuados para camiones. La tarifa de carga MAN Charge&Go es válida solo en la red del mismo nombre. El cliente se autentica con una tarjeta en una estación de carga. La oferta está diseñada para que también puedan utilizarla flotas mixtas con diferentes vehículos. Al final del mes, los clientes reciben una factura "consolidada y transparente" y así tienen una visión general de los costos de carga de toda su flota en todos los puntos de carga.
Encontrar la parada de carga ideal
MAN ha integrado un servicio más en su servicio de eMovilidad: MAN SmartRoute para la planificación activa de rutas puede ser utilizado por los gestores de flotas a través del monitor de flotas de RIO. La descripción es la siguiente:
"Teniendo en cuenta el estado de carga de la batería y la capacidad de carga de las estaciones de carga respectivas, MAN SmartRoute siempre encuentra las paradas de carga ideales y así crea la ruta adecuada".
Este servicio es parte del paquete digital integrado para clientes de MAN eTGX y eTGS y puede ser utilizado sin costos adicionales durante los primeros cinco años.
Variedad de camiones eléctricos
Los clientes pueden utilizar el servicio digital para una gama de camiones eléctricos de batería MAN para todos los sectores: desde el eTGL de 2 toneladas, hasta cabezas tractoras Lowliner y estándar, aplicaciones de chasis con configuración de ejes 4x2 y 6x2. Además, hay disponibles seis cabinas diferentes de las series de modelos eTGX y eTGS.
