Aún más rápido de cargar: Con los nuevos sistemas de carga de Alpitronic, que Ionity quiere ser el primer CPO en utilizar, se podrán obtener hasta 300 kilómetros de autonomía en ocho minutos. | Foto: Ionity
Aún más rápido de cargar: Con los nuevos sistemas de carga de Alpitronic, que Ionity quiere ser el primer CPO en utilizar, se podrán obtener hasta 300 kilómetros de autonomía en ocho minutos. | Foto: Ionity
2025-04-25

La empresa conjunta HPC Ionity, que opera en toda Europa, ha anunciado como el primer operador de puntos de carga (CPO) la implementación de los nuevos cargadores HYC1000 de Alpitronic para su red. Los sistemas de carga de megavatios distribuyen la electricidad a través de un gabinete de energía central a hasta cuatro columnas, cada una con dos puntos de carga. Esto permite la carga simultánea de hasta ocho vehículos eléctricos con distribución dinámica de energía en los puntos de carga individuales, o la carga de un solo vehículo

con hasta 600 kW. Se promete que los vehículos compatibles pueden cargar hasta 300 kilómetros de autonomía en menos de ocho minutos. Con esto, los muniqueses quieren establecer el estándar en velocidad de carga y tecnología.

  • Lista de prueba
  • punto 1
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Los sistemas de carga HYC1000 de Alpitronic se presentaron por primera vez el 14 de febrero de 2025 en Bolzano (Italia) y se consideran la próxima generación de tecnología de carga rápida. El CPO planea introducir

estos cargadores de última generación en toda su red a partir de la segunda mitad de 2025. Previamente, el hardware HYC1000 será validado exhaustivamente a partir de mayo en el campo de pruebas en Unterschleißheim, cerca de Múnich.

“Con los sistemas de carga HYC1000 ofrecemos a nuestros clientes una de las tecnologías de carga más rápidas y avanzadas que existen actualmente en el mercado", dice Jeroen van Tilburg, CEO de Ionity. “Con esto no solo seguimos el ritmo de la innovación, sino que la lideramos y diseñamos la infraestructura

del mañana. Los nuevos sistemas de carga de megavatios son un hito importante en nuestro camino para permitir una carga ultra rápida y cómoda de autos eléctricos en toda Europa”.

Philipp Senoner, CEO de Alpitronic, señala que los sistemas de carga HYC1000 combinan rendimiento a nivel de megavatios con distribución inteligente de energía.

Con ello, se inicia "una nueva era de carga escalable y ultra rápida".

Philipp Senoner, CEO de Alpitronic, señala que los sistemas de carga HYC1000 combinan rendimiento a nivel de megavatios con distribución inteligente de energía.