Ecooltec Grosskopf amplía sus actividades en Europa y comienza la distribución de sus unidades de refrigeración para transporte también en España. Como ha anunciado la empresa, Ruben Climent asume la nueva posición creada de gerente de ventas y servicios para Iberia. Climent aporta muchos años de experiencia en la tecnología y en el área de postventa de unidades de refrigeración para transporte, así como en motores eléctricos.
El objetivo es establecer rápidamente una red de servicio regional y estructuras de distribución estables, así como intensificar el contacto con los fabricantes de carrocerías españoles. España se considera un mercado de crecimiento interesante para la tecnología de refrigeración ecológica, dado el aumento de las temperaturas y los crecientes requisitos normativos.
Tras las exitosas introducciones en el mercado en Alemania, Austria, Suiza, Inglaterra y los países del Benelux, la decisión de ingresar en el mercado español es solo consecuente, destaca el CEO Henning Altebäumer:
„Este es el siguiente paso lógico. Después de todo, España, como miembro de la Unión Europea, también se ve afectada por regulaciones como el Reglamento sobre gases fluorados y Reach, que restringen cada vez más el uso de refrigerantes de gases fluorados comunes debido a su efecto perjudicial para el clima y la formación de grupos de sustancias perjudiciales para la salud de las sustancias alquiladas perfluoradas y polifluoradas, los llamados PFAS, y en el futuro podrían incluso prohibirlos.“
Para los operadores de flotas, esto significa que deben buscar más alternativas. Ecooltec ve una oportunidad en esto:
"También los operadores de flotas españoles buscan cada vez más soluciones seguras para el futuro. Muchos de nuestros clientes operan internacionalmente y quieren equipar sus flotas transfronterizas con una tecnología unificada", añade Altebäumer.
Con Ruben Climent, Ecooltec gana un conocedor de la industria que conoce bien el mercado español y sus requisitos. Anteriormente trabajó en varios fabricantes y proveedores de servicios en la tecnología de refrigeración de transporte y propulsión eléctrica. Altebäumer enfatiza:
"Con ello, Ruben Climent aporta todos los conocimientos y habilidades esenciales que son importantes para Ecooltec."
El propio Climent ve un gran potencial en el nuevo mercado:
"Estoy encantado de poder apoyar a Ecooltec en la expansión de ventas y el desarrollo de la red de servicios en España. El potencial para instalaciones de refrigeración de transporte sostenibles es enorme allí. Las primeras conversaciones ya han demostrado: Los responsables de las flotas quieren invertir en nuestras innovadoras instalaciones de refrigeración de transporte."
Ecooltec apuesta en sus instalaciones por motores eléctricos y prescinde completamente de motores diésel integrados. El funcionamiento se realiza opcionalmente a través de un generador de alta potencia en el motor del camión, una batería o un generador eléctrico separado. Esto reduce significativamente las emisiones, según el fabricante en hasta un 98 por ciento en modo generador, localmente incluso sin emisiones en modo batería.
Un componente central de la tecnología es el uso de refrigerantes naturales. Mientras que las instalaciones convencionales usan frecuentemente sustancias fluoradas como R452A o R410A, Ecooltec utiliza CO2 (R744) y propeno (R1270). Ambas sustancias tienen un potencial de calentamiento global muy bajo (GWP 1 y 3, respectivamente) y al mismo tiempo permiten una alta eficiencia energética. De este modo, las instalaciones pueden requerir hasta un 80 por ciento menos de energía que los sistemas diésel de similar clase de rendimiento.
Según la empresa, la tecnología ofrece no solo ventajas ecológicas, sino que también cumple con los altos estándares de seguridad de temperatura, especialmente requeridos en la distribución de alimentos bajo condiciones climáticas calurosas.
