DB Schenker ha recibido uno de los primeros camiones totalmente eléctricos del tipo "Volvo FM Low Entry" en Alemania. En el marco de una gira de seis meses, el vehículo se presentará en diez ubicaciones en todo el país. El objetivo es dar a los conductores la posibilidad de probar y evaluar el nuevo tipo de vehículo en uso práctico.
"En DB Schenker damos especial importancia a la seguridad en la elección de nuestra flota de camiones. Además de la transición de la flota hacia propulsiones alternativas y sin emisiones, el confort y la seguridad para nuestros conductores son una prioridad. En el marco de la gira, nuestros conductores ahora tienen la oportunidad de conocer y evaluar adecuadamente el vehículo", afirmó Marc Pühler, Vicepresidente Senior - Jefe de Operaciones del Sistema en Europa de DB Schenker.
Con la gira y el uso paralelo de ambos modelos en el transporte de distribución, DB Schenker quiere obtener más conocimientos sobre los requisitos y necesidades del personal de conducción en el día a día de la logística urbana. Anteriormente, la empresa había pedido 55 Volvo FM Electric para la entrega sin emisiones en la última milla.
En comparación con el "Volvo FM Electric", el nuevo modelo se destaca principalmente por características relevantes para la seguridad, como un acceso bajo, una mejor visibilidad panorámica y una cabina optimizada ergonómicamente. El concepto del vehículo Volvo FM Low Entry pone así deliberadamente en primer plano el bienestar y la seguridad de los conductores.
"El Volvo FM Low Entry fue desarrollado específicamente para su uso en entornos urbanos. Gracias a la cabina baja, los conductores obtienen una visibilidad aún mejor y son apoyados adicionalmente por diversos sistemas de asistencia", dijo Christoph Fitz, Director de Ventas de Vehículos Nuevos y Director General de Volvo Trucks Vertrieb GmbH. "El uso en el bullicioso tráfico urbano, como el de DB Schenker, es perfecto para el Volvo FM Low Entry eléctrico."
El Volvo FM Low Entry es el primer modelo del fabricante sueco que está disponible exclusivamente con un motor eléctrico. Es particularmente adecuado para usos urbanos con alta demanda de seguridad y espacio limitado. La dirección dinámica de Volvo (VDS) estándar apoya el maniobrar preciso en espacios reducidos. Con espacio para hasta tres pasajeros, el camión tiene un uso versátil, por ejemplo, en el tráfico de entregas, en servicios municipales, en la gestión de residuos o en obras de construcción.
Datos técnicos del Volvo FM Low Entry
- Configuraciones de ejes: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
- Opción de cabina: Cabina corta opcional para conductores de equipo
- Peso total del conjunto: Hasta 32 toneladas
- Capacidad de la batería: 360 kWh (cuatro baterías)
- Autonomía: Hasta 200 kilómetros
- Tiempo de carga: 8,5 horas con AC (43 kW), 1,5 horas con DC (250 kW)
- Tren motriz: Dos motores eléctricos con transmisión I-Shift
- Potencia continua: Hasta 330 kW
- Tomas de fuerza: Disponibles eléctricamente, mecánicamente y a través de la transmisión
- Aptitud para la carrocería: Sí
