El nuevo gobierno federal se enfrenta a grandes desafíos. Tras las elecciones federales de 2025, la asociación federal DSLV de expedición y logística exige una acción política decidida para asegurar la competitividad económica de Alemania.
En una declaración reciente, la presidencia de la asociación hace un llamado a la futura coalición de gobierno para que implemente reformas económicas con alta prioridad y, en particular, mejore las condiciones marco para la industria logística.
“La capacidad económica y la competitividad internacional deben ser restauradas con urgencia; de lo contrario, Alemania se encontrará definitivamente en un callejón sin salida económico y social sin posibilidad de retorno", se afirma en la declaración del DSLV.
Para evitar esto, la asociación exige una repriorización fundamental de las tareas estatales. El objetivo debe ser crear margen para reducciones de impuestos e inversiones más altas en infraestructura, sin aumentar aún más la deuda pública.
Menos burocracia, más crecimiento
El DSLV considera que la reducción de los costos de localización y energía, así como el alivio para las empresas, son palancas clave para un desarrollo económico sostenible. Esto también incluye una reestructuración de los ministerios federales para consolidar las responsabilidades de las infraestructuras de transporte y energía, así como de economía y trabajo.
Una coalición de gobierno funcional y orientada al crecimiento es decisiva para impulsar la necesaria "renovación general de Alemania". La importancia del sector logístico para la economía en general es enfatizada con insistencia por la asociación.
"Porque ya sea mercado mundial o mercado local: Entre los niveles de valor añadido internacionalmente interconectados de las diferentes ramas industriales y los puntos de aprovisionamiento del comercio hasta el consumidor final, las empresas alemanas de expedición y logística siguen siendo el enlace crucial", explica el DSLV.
A pesar de un entorno de mercado que sigue siendo difícil, la mayoría de las empresas ven oportunidades de crecimiento, aunque solo si se ajustan las condiciones políticas adecuadas.
Cinco áreas de acción centrales para la logística
Para asegurar y fortalecer a largo plazo la competitividad del sector, el DSLV identifica cinco áreas de acción esenciales. La ubicación logística debe ser reforzada mediante una financiación sólida de la infraestructura, para permitir inversiones sostenibles en infraestructuras de carreteras, ferrocarriles y puertos.
Al mismo tiempo, es urgentemente necesario reducir la carga burocrática y hacer que los procesos administrativos sean más eficientes para aliviar a las empresas. Otro enfoque se centra en una protección climática pragmática, que sea realizable mediante alternativas adecuadas al mercado y estrategias abiertas en tecnología.
Además, se debe modernizar el derecho laboral para proteger la autonomía tarifaria y al mismo tiempo crear regulaciones flexibles que no sobrecarguen a las empresas. Finalmente, el DSLV exige una promoción decidida de las innovaciones logísticas para resolver el estancamiento de digitalización existente y avanzar en nuevos modelos de negocio y soluciones digitales en el sector.
Actor del sector
El DSLV representa como asociación principal los intereses de alrededor de 3.000 empresas líderes alemanas de expedición y logística, con un total de 600.000 empleados. Estas generan una facturación anual de 131 mil millones de euros, representando así una parte esencial del tercer sector más grande de Alemania.
Los miembros de la asociación abarcan desde grandes corporaciones logísticas que operan a nivel mundial, pasando por pequeños y medianos expedidores con sus propias flotas de camiones, hasta especialistas en servicios de carga marítima, aérea y aduanera.
Como portavoz político del sector, la asociación ve su misión en representar los intereses de las empresas logísticas ante el gobierno federal, el Bundestag, el Bundesrat, así como ministerios y autoridades relevantes. Con sus demandas, el DSLV quiere subrayar el papel central que asigna al sector logístico para el desarrollo económico de Alemania, y quiere destacar la presión de reforma bajo la cual se encuentra el futuro gobierno.
